Những năm gần đây, Đồng Nai có sự phát triển nhanh về hạ tầng giao thông. Đáng chú ý, tháng 1 vừa qua, tỉnh này đã khởi công sân bay Long Thành. Đây là công trình cấp quốc gia, có ý nghĩa lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh của của Đồng Nai nói riêng và cả nước nói chung. Ngoài sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai cũng đang triển khai nhiều dự án giao thông lớn khác.
Trước đó, tại kỳ họp thứ 16 khóa IX, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua nghị quyết điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư công năm 2020. Theo Nghị quyết này thì Đồng Nai đã, đang và sắp rót vốn đầu tư hàng loạt dự án phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn đến năm 2024.
Cụ thể, HĐND tỉnh Đồng Nai thống nhất điều chỉnh, bổ sung nguồn kết dư từ nguồn ngân sách tập trung năm 2019 là 26,633 tỷ đồng; điều chỉnh giảm nguồn vốn ngân sách tập trung là 84,27 tỷ đồng; điều chỉnh giảm nguồn vốn xổ số kiến thiết là 195 tỷ đồng và điều chỉnh giảm dự toán thu tiền sử dụng đất là 58,103 tỷ đồng.
Tổng các nguồn vốn kế hoạch sau điều chỉnh, bổ sung là hơn 14.474 tỷ đồng. Trong đó nguồn vốn do UBND tỉnh trực tiếp giao chỉ tiêu kế hoạch là hơn 10.836 tỷ đồng; từ cấp huyện là hơn 3.367 tỷ đồng.
Một số dự án giao thông có mức vốn đầu tư lớn như dự án tuyến đường kết nối vào cảng Phước An, từ đường 319 đến nút giao cắt với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, huyện Nhơn Trạch khởi công vào cuối năm 2018 với tổng vốn đầu tư hơn 341 tỷ đồng. Kế hoạch vốn năm 2020 được giao là 38,2 tỷ đồng, lũy kế đến cuối năm 2020 hơn 33,4 tỷ đồng. Hiện nhà thầu đã thi công xong và đang lập thủ tục nghiệm thu công trình.
Dự án nâng cấp đường ĐT 763 từ Km 0+000 đến Km 29+500, huyện Xuân Lộc và huyện Định Quán có tổng mức vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng. Kế hoạch năm 2020 bố trí 170 tỷ đồng, giá trị giải ngân tới thời điểm giữa năm 2020 là hơn 50 tỷ đồng, đạt gần 30% kế hoạch.
